Ecco l'ennesima prova che ATM Milano - l'azienda che una volta gestiva il trasporto pubblico in città - è nemica di se stessa, della sua storia, dei suoi mezzi, nonostante tutte le campagne pubblicitarie farlocche che ha fatto finora per far credere il contrario. Dopo il disastro del deposito tram di Desio, per il quale si sono raccolte oltre 50.000 firme e si è ottenuto lo spostamento al sicuro (?) di diversi mezzi pregiatissimi per la storia milanese, ecco il nuovo SCANDALO, confermato proprio oggi da fonti autorevoli. ANSFISA - che ora norma e controlla anche le reti tranviarie italiane - ha richiesto certificazioni e autorizzazioni sulle vetture a 2 assi, come le sabbiere serie 700 e la 609, vero gioiello storico del parco milanese. ATM per tutta risposta ha revocato la circolabilità su tutta la rete dei tram a due assi. Non si aspettava che questo pretesto per buttare al macero il servizio di sabbiera demandandolo ai ridicoli e inaffidabili camion strada-rotaia, mentre è ancora più vergognosa la radiazione ufficiale della 609, uno dei tram storici più noleggiati ed utilizzati. Ma d'altronde cosa si può pretendere da una ditta di provincia che ordina e compra tram nuovi e dopo 2 anni non è ancora in grado di farli funzionare? VERGOGNA!!!